Модули ЕТР: обзор линейки, как выбрать и купить заправочный модуль
Заправочные модули ЕТР – это компактные мобильные станции для перекачки и выдачи дизельного топлива, керосина и технических масел из бочек, еврокубов и других ёмкостей непосредственно на объекте. Они представляют собой готовое решение «всё в одном»: насос, счётчик, шланг и пистолет собраны на единой раме. Модули ЕТР широко применяются в автопарках, на строительных площадках, в сельском хозяйстве и логистике для оперативной заправки техники без выезда на стационарную АЗС.
Что такое заправочный модуль ЕТР и для чего он нужен
Заправочный модуль ЕТР – это переносная или стационарная топливораздаточная колонка (мини-ТРК) для некоммерческого отпуска топлива. В отличие от полноценных АЗС, модуль ЕТР не требует сложного монтажа, разрешений и больших капитальных вложений. Он устанавливается на любую ёмкость с топливом и подключается к электросети (220 В) или бортовой сети автомобиля (12/24 В).
Основное назначение модулей ЕТР – обеспечить заправку техники непосредственно на месте её работы: в поле, на стройке, в автопарке или на складе. Это экономит время на выезд на АЗС, снижает простои техники и позволяет контролировать расход топлива.
Где применяются модули ЕТР
- Автопарки и транспортные компании – заправка грузовиков, автобусов и легковых автомобилей
- Строительные площадки – заправка экскаваторов, бульдозеров, кранов и другой спецтехники
- Сельское хозяйство – заправка тракторов, комбайнов, зерноуборочной техники
- Лесное хозяйство и дорожное строительство – заправка техники в удалённых районах
- Склады и логистические центры – заправка погрузчиков, штабелёров и другой складской техники
Преимущества использования модулей ЕТР
Заправочные модули ЕТР завоевали популярность благодаря ряду преимуществ, которые делают их удобным и экономичным решением для организации заправки техники.
Мобильность и простота установки
Модуль ЕТР не требует специальной подготовки места, фундамента или сложного монтажа. Он устанавливается на любую ровную поверхность рядом с ёмкостью с топливом. Вес модуля составляет всего 14–20 кг, что позволяет переносить его силами одного человека. Установка занимает не более 15–20 минут.
Экономия времени и средств
Заправка техники непосредственно на объекте исключает простои, связанные с выездом на АЗС. Водители и операторы не тратят время на дорогу и очереди. Кроме того, оптовая закупка топлива в бочках или еврокубах обходится значительно дешевле розничной заправки на станции.
Точный учёт топлива
Все модули ЕТР оснащены механическим или электронным счётчиком с погрешностью ±1%. Это позволяет вести точный учёт отпускаемого топлива, контролировать расход и избегать хищений. Суммарный счётчик показывает общий объём выданного топлива за весь период эксплуатации.
Надёжность и долговечность
Модули ЕТР комплектуются роторно-шиберными насосами с чугунным корпусом, которые обеспечивают высокую производительность и долгий срок службы. Встроенный перепускной клапан защищает насос от перегрузок, а фильтр предотвращает попадание механических примесей в топливную систему техники.
Линейка модулей ЕТР – сравнение моделей
Модули ЕТР представлены тремя основными моделями: ЕТР-40 (40 л/мин), ЕТР-60 (60 л/мин) и ЕТР-80 (80 л/мин). Каждая модель доступна в нескольких модификациях по напряжению питания: 12 В, 24 В и 220 В.
| Модель | Производительность | Напряжение | Мощность | Применение |
|---|---|---|---|---|
| ЕТР-40 12В | 40 л/мин | 12 В; 24 В | 350 Вт | легковые авто, мотоциклы, малая техника |
| ЕТР-60 12В | 60 л/мин | 12 В | 350 Вт | грузовики, сельхозтехника |
| ЕТР-60 24В | 60 л/мин | 24 В | 350 Вт | грузовики, спецтехника |
| ЕТР-60 220В | 60 л/мин | 220 В | 350 Вт | стационарные автопарки, склады |
| ЕТР-80 220В | 80 л/мин | 220 В | 550 Вт | интенсивная заправка грузовой техники |
Как выбрать заправочный модуль ЕТР под свою задачу
Чтобы правильно выбрать модуль ЕТР, ответьте на несколько простых вопросов. Это поможет подобрать оптимальную модель и избежать переплаты за избыточную производительность.
Шаг 1. Определите нужную производительность
- 40 л/мин – достаточно для заправки легковых автомобилей, мотоциклов, малой спецтехники, погрузчиков.
- 60 л/мин – оптимальный выбор для грузовых автомобилей, тракторов, комбайнов, строительной техники.
- 80 л/мин – для интенсивной заправки крупной техники на объектах с большим парком машин.
Шаг 2. Выберите напряжение питания
- 12 В – подключается к аккумулятору легкового автомобиля или малой спецтехники.
- 24 В – для подключения к бортовой сети грузовых автомобилей, тракторов, экскаваторов.
- 220 В – для стационарного подключения к бытовой сети на объекте.
Шаг 3. Учитывайте условия эксплуатации
- При работе в холодное время года выбирайте модели с расширенным температурным диапазоном (до -25 °C).
- Для объектов с интенсивной заправкой обращайте внимание на мощность двигателя и ресурс насоса.
- При необходимости дистанционного учёта топлива выбирайте модели с электронным счётчиком.
Варианты установки модулей ЕТР
Установка на бочку
Самый простой и быстрый способ – установка модуля непосредственно на бочку с топливом. Модуль крепится на верхней крышке бочки, а всасывающий шланг опускается внутрь. Такая схема подходит для мобильных объектов и временных заправочных пунктов.
Установка на еврокуб
Еврокуб (1000 л) – популярная ёмкость для хранения топлива на объектах. Модуль ЕТР устанавливается на еврокуб с помощью специального переходника. Это стационарное решение для автопарков, строительных площадок и сельхозпредприятий.
Стационарная установка
Для постоянного пункта выдачи топлива модуль устанавливается на ровную площадку рядом с резервуаром. Подключение к электрической сети и топливной ёмкости выполняется один раз, после чего модуль готов к постоянной эксплуатации.
Комплектация модулей ЕТР
Все модули ЕТР поставляются в полной комплектации «всё в одном». В набор входят:
- Насос роторно-шиберный – основной рабочий элемент, обеспечивающий перекачку топлива. Корпус насоса изготовлен из чугуна, что гарантирует долговечность и надёжность.
- Счётчик объёма – механический с барабанным дисплеем для учёта отпускаемого топлива. Погрешность ±1%.
- Раздаточный шланг – длина 4 м (в некоторых моделях до 6 м), устойчив к воздействию топлива.
- Топливораздаточный пистолет – ручной, с автоматической отсечкой (в некоторых моделях).
- Фильтр – защищает насос и топливную систему техники от механических примесей.
- Перепускной клапан – защищает насос от перегрузок и поддерживает стабильное давление.
Дополнительные аксессуары (удлинитель шланга, автоматический пистолет, электронный счётчик, защитный кожух) поставляются по требованию заказчика.
Часто задаваемые вопросы о модулях ЕТР
Модули ЕТР предназначены для перекачки дизельного топлива, керосина и технических масел. Использование с бензином и другими агрессивными средами не рекомендуется.
Время непрерывной работы составляет 30 минут, после чего рекомендуется дать двигателю остыть. Этого времени достаточно для заправки нескольких единиц техники.
Да, все модули ЕТР поставляются в полной комплектации: насос, счётчик, шланг 4 м и ручной заправочный пистолет.
Максимальная высота всасывания составляет 4 метра при длине всасывающего трубопровода до 80 метров.
Для автопарка с грузовыми автомобилями и спецтехникой рекомендуем модели 60 л/мин или 80 л/мин на 220 В для стационарного подключения или на 24 В для мобильного использования.
Подобрать модуль ЕТР под вашу задачу
Выбор подходящего заправочного модуля зависит от ваших задач, типа техники и условий эксплуатации. Наши менеджеры помогут подобрать оптимальную модель, рассчитать производительность и подскажут, какой вариант установки будет наиболее удобным.
Оставьте заявку, и мы свяжемся с вами в ближайшее время. Поможем подобрать модуль ЕТР под ваши задачи, рассчитаем стоимость и организуем доставку по всей России.

