Прием бензовоза на АЗС

Бензовоз – это автомобиль, предназначенный для транспортировки жидкостей (в том числе и топливных), используется в том числе и на АЗС для снабжения их горючим. Прием бензовоза на АЗС - это один из самых ответственных и важных процессов для обеспечения бесперебойной работы заправки. Необходимо проводить ряд проверок перед приемом бензовоза и выполнять регламентационные требования для максимальной безопасности проведения данного процесса.

Необходимые проверки перед приемом бензовоза

По прибытии бензовоза на АЗС, должен быть произведен контроль качества нефтепродуктов. Проводятся следующие мероприятия:

сверяется номер ТТН;
проверяется наличие и исправность пломб и чистота сливного устройства, наличие маркировок, соответствие маркировки документам;
проверяется наличие, полнота и правильность заполнения паспорта качества, сертификаты соответствия, приложения к документам, данные паспортов;
проводится отбор пробы нефтепродукта из цистерн бензовоза;
заполняется журнал регистрации проб и проводится приемо-сдаточный анализ;
сравниваются данные приемо-сдаточного анализа с данными паспорта качества поставщика и дается разрешение на слив нефтепродукта;

Водитель бензовоза предъявляет сертификат качества перевозимого топлива. В нем указаны технические нормативы по составу согласно требованиям ГОСТ и показатели качества перевозимого нефтепродукта. Оператор должен проверить наличие подписи и штампа отвественного лица на предьявляемом сертификате.

Проверка бензовоза на наличие утечек.

Персонал АЗС должен осмотреть бензовоз на наличие утечек топлива из цистерн, проверить состояние цистерны, хвостовика, фильтров, давление, наличие уплотнительных колец, антистатических заземляющих устройств и систем.

Проверка топлива в цистерне на соответствие качеству.

Принимающая смена на АЗС:

Отмечает время приезда бензовоза;
Отмечает температуру топлива в цистерне бензовоза;
Проводит анализ топлива на наличие примесей, водной дисперсии.

С целью обеспечения и сохранения качества принимаемого нефтепродукта сотрудник должен провести приемо-сдаточный анализ горючего в соответствии с инструкцией N 231 от 2003г.

Для проверки топлива в цистерне, персонал АЗС использует специальное оборудование: пробоотборник и плотномер. Оператор АЗС должен забрать пробы топлива из каждой цистерны для последующей анализа. Плотномером определяется плотность топлива, которая должна соответствовать установленным нормам. В случае несоответствия качества топлива, бензовоз отстраняется от приемки.

Слив цистерны: как правильно сливать топливо

Перед процессом слива бензина из бензовоза на АЗС необходимо провести дополнительные проверки. Цистерна бензовоза должна быть заземлена, согласно требованиям пожарной безопасности. С целью обеспечения защиты от разряда статического электричества автоцистерна оборудуется устройством заземления автоцистерн (УЗА), которое соединяют с заземляющим контуром АЗС.

Перед проверкой документов на НП водитель должен заглушить дивгатель, поставить бензовоз на ручной томроз и выйти из кабины.

Запрещается принимать нефтепродукты в резервуары АЗС при:

несоответствии качества принимаемого НП требованиям нормативного документа;
отсутствии или повреждении пломб на автоцистерне;
неисправности сливного устройства бензовоза;
не правильном оформлении ТТН;
отсутствии либо не соответствии паспорта качества или информации о сертификации нефтепродукта;
наличие механических примесей или воды в НП;
несоответствие нефтепродукта требованиям по результатам проведения анализа проб.

Действия после слива бензина

После слива бензина необходимо провести дополнительные меры безопасности. Согласно регламентационным требованиям необходимо промыть и осушить систему слива, а также проверить их наличие на утечки. Этот процесс должен проводиться только обученным персоналом, в соответствии с установленным документами процедурами приема-передачи бензовоза.

Действия работника заправки после опорожнения автоцистерны выглядят слежущюим образом:

Отключить перекачивающий насос.
Закрыть запорные вентили на бензовозе.
Отключить электропитание насосного устройства.
Отсоединить рукав для слива топлива.
Слить оставшийся нефтепродукт из рукава в специальное ведро.
Закрыть муфту сливного блока со стороны резервуара крышкой.
Закрыть крышкой колодец для хранения нефтепродуктов.
Отключить от цистерны заземляющее устройство.
Осмотреть цистерну на наличие повреждений.
Выполнить процедуру обеспечения безопасности.
Очистить и промыть цистерну.
Проверить наличие утечек топлива.
Привести бензовоз в рабочее состояние, тщательно убедившись в отсутствии повреждений и наличии необходимого оборудования для бензовоза.

Представитель администрации АЗС пломбирует, согласно инструкции, задвижное устройство трубопровода. Подписывается акт о приеме топлива.

Перейти к списку статей